船舶除銹機器人：節(jié)約人力提高船舶外板除銹施工效率及質(zhì)量

船舶在修理過程中，表面的除銹處理是所有修船企業(yè)最為普遍、施工面積量最大的一項工程，也是船舶維護保養(yǎng)及防腐施工中不可或缺的一環(huán)。傳統(tǒng)的除銹方式采用人工噴砂除銹工藝，這種除銹方式需要大量的人力投入和高空作業(yè)風(fēng)險，除銹過程中不僅粉塵噪音污染嚴重，且受人工限制，存在噴砂除銹施工質(zhì)量不一現(xiàn)象。

但隨著科技的不斷進步，船舶除銹機器人的出現(xiàn)給這一領(lǐng)域帶來了巨大的變革。船舶除銹機器人通過自動化技術(shù)和先進設(shè)備，以機器人代替人工、超高壓水代替噴砂工藝的方式，有效地節(jié)約了人力資源，并顯著提升了船舶除銹施工作業(yè)質(zhì)量、效率、環(huán)保。
 
德高潔超高壓水除銹機器人，將超高壓水射流除銹、真空系統(tǒng)吸附排渣、爬壁機器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體，以爬壁機器人為載體搭載超高壓除銹清洗器作業(yè)，利用超高壓水射流巨大的打擊能力，快速剝離并沖洗掉，船體表面油污、銹蝕、氧化層、舊漆層等污垢，整個除銹過程中即除即干不返銹，真空系統(tǒng)吸附排渣，能夠?qū)⒊�銹過程匯總產(chǎn)生的廢水和廢渣回收到地面處理，以達到環(huán)保的目的。

1、船舶除銹機器人，只需人員在地面手持遙控器控制機器人作業(yè)即可，降低人員高空作業(yè)安全風(fēng)險，提高施工安全，有效減少人力投入成本。

2、爬壁機器人，同時強大的附壁行走能力，能夠適應(yīng)船體表面復(fù)雜的工況，具有一定的曲面越障能力，可使用船體表面不同位置的除銹施工作業(yè)，

3、機器人可連續(xù)工作，除銹效率50-70 m²/h，不會因為疲勞或缺乏耐心而影響作業(yè)速度，除銹等級Sa2.5，可確保船舶除銹施工的均勻性和徹底性。

4、利用超高壓水射流技術(shù)施工，除銹效果好、無污染、且以水為清洗介質(zhì)，避免大量磨料的使用，有效減少了磨料成本的投入。
 
德高潔爬壁機器人在實際應(yīng)用中，可攜帶150-200 kg重量，并可應(yīng)對2800 bar壓力，在船體表面靈活作業(yè)，擔負起一艘全長近400米，高約74米的巨大船舶的除銹清洗作業(yè)，效率相當于至少6個人同步作業(yè)，連續(xù)工作90多個小時，機器人所過之處不僅無粉塵、且?guī)缀蹩床灰娝�，除銹后船舶可顯現(xiàn)出船體本來面目，目前德高潔船舶除銹機器人已在舟山、珠海、青島等船廠投入使用。

由此來看，船舶除銹機器人的應(yīng)用為船舶維護和保養(yǎng)帶來巨大的益處和優(yōu)勢，這不僅降低了作業(yè)風(fēng)險，減少了人力投入成本，還改善了船體的維護狀況，延長了船舶的使用壽命。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，船舶除銹機器人將繼續(xù)為航運業(yè)帶來更多的機遇和挑戰(zhàn)，推動行業(yè)向智能化和高效化發(fā)展。