公鐵兩用軌道清洗車(chē)_公鐵兩用軌道清潔清掃車(chē)
時(shí)間:2014-11-19 16:08:06作者:LeeZhou來(lái)源:德高潔清潔設(shè)備分享到:QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信
隨著低碳環(huán)保和綠色能源的推廣,城市有軌電車(chē)得到了前所未有的普及。但由于有軌電車(chē)行走在V型軌道槽上,社會(huì)車(chē)輛攜帶的大量污泥渣土碎石等很容易填滿(mǎn)軌道槽,加上雨雪的侵蝕,不但會(huì)腐蝕線(xiàn)路的鋼軌、扣件等,更會(huì)導(dǎo)致電車(chē)脫軌,嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。北京德高潔清潔設(shè)備有限公司應(yīng)南車(chē)集團(tuán)要求開(kāi)發(fā)的公鐵兩用軌道清潔清掃車(chē),不僅能對(duì)軌道槽進(jìn)行高壓水清洗,對(duì)路基進(jìn)行清掃,還能同時(shí)將污水收回污水箱,將垃圾真空抽回垃圾箱,全程有視頻監(jiān)控及GPS定位通訊系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)國(guó)際首創(chuàng)、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的創(chuàng)新型軌道清洗車(chē)。
德高潔公鐵兩用軌道清潔清掃車(chē)采用膠輪驅(qū)動(dòng)加鋼輪導(dǎo)向在鐵路軌道上行駛。在鐵路運(yùn)行時(shí),車(chē)輛前膠輪抬起,后膠輪仍在軌道上作為摩擦驅(qū)動(dòng),前/后導(dǎo)向裝置在軌道上作為導(dǎo)向。鐵路行走及導(dǎo)向裝置是由前/后導(dǎo)向裝置和前橋吊掛系統(tǒng)等組成。在公路上運(yùn)行時(shí),由卡車(chē)底盤(pán)實(shí)現(xiàn)公路行駛性能。
德高潔公鐵兩用軌道清潔清掃車(chē)依靠后輪摩擦驅(qū)動(dòng),下部高壓水清洗系統(tǒng)通過(guò)高壓射流將軌道槽內(nèi)的渣土、砂石、油泥、冰雪的等沉積物清除,清掃刷將污物收集聚攏后,由負(fù)壓空氣動(dòng)力系統(tǒng)吸入污物箱。清洗車(chē)后部配有手持沖洗槍和吸嘴,可人工操作對(duì)路權(quán)范圍內(nèi)的綠化帶、站臺(tái)周邊設(shè)施和轉(zhuǎn)轍器等進(jìn)行清潔。車(chē)輛工作過(guò)程中的供油、供電及視頻等信息通過(guò)車(chē)載微機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一管理。
高壓水清洗系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動(dòng),盤(pán)面控制有啟動(dòng)、緊急停車(chē)按鈕,電源及工作狀況有指示燈顯示等,該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)就地和就地延伸(遠(yuǎn)程)控制清洗系統(tǒng)主要采用意大利原裝工業(yè)陶瓷柱塞泵,高技術(shù)密封填料,不銹鋼閥組,安全閥,壓力變送器等,性能可靠,經(jīng)久耐用。超壓后,設(shè)備自動(dòng)停機(jī)、高壓管路堵死時(shí),溢流閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi),系統(tǒng)壓力瞬間為零;進(jìn)水過(guò)濾系統(tǒng)安裝有缺水保護(hù)裝置,可以保證穩(wěn)定的潔凈的水源供給,當(dāng)進(jìn)水系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),設(shè)備將不能啟動(dòng)或自動(dòng)停機(jī)。清洗軌道槽的核心部件采用德國(guó)專(zhuān)利旋轉(zhuǎn)動(dòng)力噴嘴和直線(xiàn)噴嘴組合,打擊力和清洗效率是普通噴嘴的5倍以上。
德高潔公鐵兩用軌道清潔清掃車(chē)清洗作業(yè)采用世界先進(jìn)的水射流技術(shù)和負(fù)壓空氣動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合;用全新的清洗理念完成軌道槽及周邊清洗作業(yè),整個(gè)作業(yè)過(guò)程在環(huán)保、低噪音、無(wú)污染的舒適環(huán)境中完成。實(shí)現(xiàn)有軌電車(chē)線(xiàn)路槽型軌道及軌道附近設(shè)施的清洗清潔工作;在作業(yè)過(guò)程中,操作者可以根據(jù)軌道槽及軌道附近設(shè)施污染程度選擇合適的工作模式及功能組件,有針對(duì)性的進(jìn)行不同方式的清洗作業(yè);可全天候完成有軌電車(chē)軌道線(xiàn)路環(huán)境及附屬設(shè)施清潔工作。
德高潔公鐵兩用軌道清潔清掃車(chē)采用膠輪驅(qū)動(dòng)加鋼輪導(dǎo)向在鐵路軌道上行駛。在鐵路運(yùn)行時(shí),車(chē)輛前膠輪抬起,后膠輪仍在軌道上作為摩擦驅(qū)動(dòng),前/后導(dǎo)向裝置在軌道上作為導(dǎo)向。鐵路行走及導(dǎo)向裝置是由前/后導(dǎo)向裝置和前橋吊掛系統(tǒng)等組成。在公路上運(yùn)行時(shí),由卡車(chē)底盤(pán)實(shí)現(xiàn)公路行駛性能。
德高潔公鐵兩用軌道清潔清掃車(chē)依靠后輪摩擦驅(qū)動(dòng),下部高壓水清洗系統(tǒng)通過(guò)高壓射流將軌道槽內(nèi)的渣土、砂石、油泥、冰雪的等沉積物清除,清掃刷將污物收集聚攏后,由負(fù)壓空氣動(dòng)力系統(tǒng)吸入污物箱。清洗車(chē)后部配有手持沖洗槍和吸嘴,可人工操作對(duì)路權(quán)范圍內(nèi)的綠化帶、站臺(tái)周邊設(shè)施和轉(zhuǎn)轍器等進(jìn)行清潔。車(chē)輛工作過(guò)程中的供油、供電及視頻等信息通過(guò)車(chē)載微機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)一管理。
高壓水清洗系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動(dòng),盤(pán)面控制有啟動(dòng)、緊急停車(chē)按鈕,電源及工作狀況有指示燈顯示等,該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)就地和就地延伸(遠(yuǎn)程)控制清洗系統(tǒng)主要采用意大利原裝工業(yè)陶瓷柱塞泵,高技術(shù)密封填料,不銹鋼閥組,安全閥,壓力變送器等,性能可靠,經(jīng)久耐用。超壓后,設(shè)備自動(dòng)停機(jī)、高壓管路堵死時(shí),溢流閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi),系統(tǒng)壓力瞬間為零;進(jìn)水過(guò)濾系統(tǒng)安裝有缺水保護(hù)裝置,可以保證穩(wěn)定的潔凈的水源供給,當(dāng)進(jìn)水系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),設(shè)備將不能啟動(dòng)或自動(dòng)停機(jī)。清洗軌道槽的核心部件采用德國(guó)專(zhuān)利旋轉(zhuǎn)動(dòng)力噴嘴和直線(xiàn)噴嘴組合,打擊力和清洗效率是普通噴嘴的5倍以上。
德高潔公鐵兩用軌道清潔清掃車(chē)清洗作業(yè)采用世界先進(jìn)的水射流技術(shù)和負(fù)壓空氣動(dòng)力系統(tǒng)相結(jié)合;用全新的清洗理念完成軌道槽及周邊清洗作業(yè),整個(gè)作業(yè)過(guò)程在環(huán)保、低噪音、無(wú)污染的舒適環(huán)境中完成。實(shí)現(xiàn)有軌電車(chē)線(xiàn)路槽型軌道及軌道附近設(shè)施的清洗清潔工作;在作業(yè)過(guò)程中,操作者可以根據(jù)軌道槽及軌道附近設(shè)施污染程度選擇合適的工作模式及功能組件,有針對(duì)性的進(jìn)行不同方式的清洗作業(yè);可全天候完成有軌電車(chē)軌道線(xiàn)路環(huán)境及附屬設(shè)施清潔工作。
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