高壓水射流切割是冷切割方法，是利用高速水流對(duì)工件的沖擊作用來(lái)去除材料的，俗稱(chēng)水刀。采用水或帶有添加劑的水，以500～900 m/s的高速?zèng)_擊工件進(jìn)行加工或切割。與傳統(tǒng)的切割工藝相比，水射流切割技術(shù)通用性強(qiáng)，切割時(shí)幾乎不產(chǎn)生熱效應(yīng)，不會(huì)造成金屬變質(zhì)；切縫窄且切割表面光滑；切割用水及磨料來(lái)源充足。

 

 

德高潔磨料水射流切割設(shè)備是一種新型、便攜的磨料水射流切割設(shè)備，采用含有介孔的氣泡、固體磨料和水組成的方式，增壓后的流體在切割噴嘴噴出，克服了高壓水虹吸作用的能量消耗和水壓利用率不高的難題，利用較低的壓力有效完成切割作業(yè)。

 

德高潔磨料水射流切割裝置采用拆裝組合式，分為水路系統(tǒng)、砂路系統(tǒng)及動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分。切割裝置有用來(lái)切割圓孔形狀的開(kāi)孔器；還有多功能柔性組合式切割器，用來(lái)在水下平面或者弧面上切割直線(xiàn)；還可定制水下磨料射流切割裝置，使切割工作在水下完成。

 

 

艦船經(jīng)過(guò)常年的航行后，在船體外殼上會(huì)形成一層海生物垢層，這層由藻類(lèi)、貝類(lèi)附著物等構(gòu)成的海生物層緊密堅(jiān)硬，清除起來(lái)比較困難。船舶航行一段時(shí)候后需要清除附著的海生物層，以保證航行和船體表面涂層。艦船進(jìn)行大修時(shí)，也要將船體上的垢層、鐵銹及舊的涂層去除，經(jīng)過(guò)修補(bǔ)后再涂上新的油漆。目前最常用的方法是采用高壓水射流技術(shù)對(duì)船體污垢層進(jìn)行清洗，但能耗高，船舶需要進(jìn)塢才能清洗。

 

德高潔空化射流清洗裝置可以在水下進(jìn)行海生物層的去除，清洗、除銹等級(jí)在與高壓水射流同等級(jí)的情況下，空化射流噴射壓力可降低1～2個(gè)等級(jí)，清洗效率可達(dá)130 m²/h(4.1～6.2 MPa)。

 

 

空化射流清洗既能保證除掉污垢，又能保護(hù)被處理表面上的清漆和油漆防污防腐涂層，不傷害設(shè)施母材；可清洗多種非平面形狀的物體，包括船用螺旋槳、舵、海底門(mén)、穩(wěn)定器、加強(qiáng)肋等設(shè)備薄片區(qū)域進(jìn)行合理有效的清洗。

 

采用空化射流清洗設(shè)備清洗船舶海生物層，船舶不用進(jìn)塢可直接到海上或停泊地進(jìn)行清洗，直接使用水下設(shè)施所在水域的淡水或海水進(jìn)行清洗，可以節(jié)省60%的成本，極大地減少了船只的停航損失。